10月16日下午，记者跟随木垒哈萨克自治县公安局交警大队大浪沙中队中队长王新亮在国道335线执勤，过往车辆多为重型货车，车轮过处尘土飞扬，不一会儿我们的脸上身上就蒙了一层灰。

大浪沙中队距离木垒县城53公里，这里靠近天山北麓山区，处在戈壁滩风口。“国道335线辖区道路每天有6000多辆车辆通过，大部分是货车。”王新亮说，很多司机都选择从大浪沙收费站下G7京新高速公路，走国道335线、省道238线，上G30连霍高速公路出疆，这样不仅少跑20多公里，还节省过路费。

王新亮于2018年成为一名辅警，2020年来到交警大队担任大浪沙中队中队长，带领辅警队伍协助大队民警杜满开展交通管理工作。

天气转冷，中队的交通管理压力就大了起来。大浪沙有自己的小气候，县城风和日丽，这里可能是雨雪天气。

国道335线辖区道路有三个路段易发风吹雪，只要周边下雪，大风很快就会把雪吹到路面上，最严重时能见度也就两三米。更为糟糕的是，由于不断有车辆经过，将积雪碾压成冰，车辆在结冰的坡道路面打滑，而一些柴油车辆因低温无法启动，也需要及时营救。

2023年12月底的一天，这三个路段同时发生风吹雪，导致车辆被困，当晚中队全员出动，从21时到次日7时，大家顶着严寒救援被困车辆、疏导交通，浑身冻透，睫毛上也结了冰。

今年9月27日晚，雨雪降温天气来袭，中队S241线部分辖区道路积水结冰，多辆货车被困。木垒哈萨克自治县公安局东天山交警执法站联合大浪沙交警中队紧急出动，运输碎小砂石铺垫在损坏、结冰路面，争分夺秒清理冰雪，快速疏导车辆通行。“我们为被困司乘人员送去热水和方便面，安抚大家的情绪。”王新亮说，经过10余个小时的救援，35辆被困货车52人最终顺利启程。

木垒太阳能、风能资源丰富，正在大力发展新能源产业，为风电项目建设所需的大件运输保驾护航，是大浪沙中队的工作重点之一。“风力发电装备组装部件超宽超长，自身运输安全和道路安全都要保障好。”王新亮说。

采访当日一大早，中队辅警哈依那尔·哈德力别克和郭济阳护送大件运输车辆去工地，返回时遇到车辆追尾事故，货车拉载的沫煤洒在路面，他们又停下来疏导交通，帮助清理路面，至傍晚还未回来。“早上出门，半夜回来甚至第二天回来的情况非常多，大家都习惯了。”杜满说。

“这帮小伙子很敬业，中队远离县城，生活比较单调，但大家都沉下心来踏实工作。”51岁的杜满告诉记者，辅警队伍每月都会和其他中队轮换部分人员，而王新亮作为中队长，4年来一直坚守在大浪沙。

王新亮去年结婚了，他和妻子常常是在视频通话中“见面”。“我姐姐、姐夫在昌吉市工作生活，今年国庆节回木垒探亲，回家见不到我，他们就来中队看我。其实家人都很支持我的工作。”王新亮说。

民警辅警坚守在这里，中队24小时有人，他们排查整治隐患、查处违法行为，做好安全提示，群众遇有困难及时救援。在他们眼中，货车司机是个风餐露宿、十分辛苦的职业，“一定要让大家平平安安地通过我们的辖区道路，我们要当好‘路上守护者’。”王新亮说。