库尔勒市公安局交警大队精细化管理让城市“动脉”更通畅
来源: 石榴云/新疆法治报   发布时间: 2024-05-17 16:30:05  作者:赵书城 张梦轩 王加聪

4月16日,民警回访新施划停车位的使用情况。张梦轩 摄

在库尔勒市超2100公里的城市道路上,日均有近40万辆机动车参与交通。车流往来,磕碰难免,拥堵亦难免,道路通行压力不小。如何为城市道路交通疏堵保畅?向科技要警力、探索远程执法模式,是库尔勒市公安局交警大队给出的答案。近年来,该大队汲取各地城市道路交通管理有益做法,在交通组织科学化、精细化、智能化上下功夫,充分发挥科技赋能作用,有效提升城市交通治理能力。

空中巡逻快速疏堵

“迎宾路至延安路匝道上车辆较多,有排队现象。”5月15日,库尔勒市公安局交警大队民警俞金龙通过无人机巡逻发现堵点,将情况告知执勤民警。10分钟内,民警对后方车道进行间歇性控流,并引导匝道车辆快速驶入主路,排队现象很快得到缓解。

库尔勒市公安局交警大队副大队长朱向海介绍,今年以来,该大队调配12架无人机参与交通巡逻、违法劝导、事故快处等工作,以科技赋能提升交通管理的效率与精准度。

被称为“空中交警”的无人机不仅视野广,还机动灵活,遇有交通事故、车辆故障、道路堵塞等城市常见的交通问题,它能及时找到堵点源头,辅助执勤民警采取针对性疏导措施,快速有效提升道路通行效率。

今年2月的一个午后,库尔勒市公安局交警大队民警李江涛在执勤时得到无人机的助力。当时,一辆汽车抛锚导致后方车辆拥堵。若在平时,他需费力引导车流让出救援通道,救援完成后再花1个小时疏导交通,恢复通行秩序。可无人机的参与改变了这种传统处置方式。

“无人机能直接飞到抛锚车辆处,通过喊话器引导当事人撤离主要车道。”李江涛说,远程引导不仅减少了抛锚车辆对道路通行的影响,还提升了执勤民警的处置效能。

据统计,由无人机在城市道路高峰时段、拥堵常发路段参与处置道路拥堵、道路救援等警情,处置时间比传统方式缩短一半。

远程执法省时省力

5月10日,在库尔勒市公安局交警大队发布的新一期“远程执法”工作榜单上,临近退休的民警诸葛旺再次荣登执法量榜首。

该大队于今年投入运行的“视频快处”平台,搭建起交通事故现场与后台民警之间的“视频通道”,让诸葛旺这样“退居二线”的老民警重回“一线”。

5月15日,在库尔勒市公安局交警大队接警中心,诸葛旺通过电脑屏幕中实时传回的清晰现场画面,指导事故双方放置车辆警示牌,指挥其操作手机摄像头,由远及近拍摄事故现场证据影像,最后出具事故责任电子认定书。此时,距这起事故发生仅过去了3分钟。

“视频快处不仅简化了程序,还能与事故双方远程‘面对面’,提高了一般交通事故的处置效率,减少群众等待和往返时间。”诸葛旺介绍,基于“交管12123”APP平台打造的“视频快处”功能,民警可通过可视化终端指导当事人完成事故信息的采集、固证等工作,并远程推送电子文书,实现轻微交通事故快速处置,大幅提升执法质效。

“前几年我的车被剐蹭,在现场等交警和保险员就要一个小时,第二天还要跑交警队和保险公司。”库尔勒市民李先生说,两天前,他的车再次被剐蹭,通过“视频快处”平台报警后,不到5分钟,责任便划分完毕,收到交警部门出具的电子责任认定书。“现在轻微事故保险公司不用到现场,只要把电子责任认定书发过去,他们就会下发理赔款。”李先生说。

“库尔勒市每年发生交通事故近5万起,80%都是轻微事故。事故虽小,但当事人耗费的时间不少,还经常造成道路拥堵。”库尔勒市公安局交警大队大队长李鹏介绍,“视频快处”破解了这一难题。

今年2月以来,该大队通过“视频快处”处理轻微交通事故3300余起,事故处理平均时长由半个小时缩短至5分钟。

科学管理破解难题

5月15日,下班后的库尔勒市民唐东旭没有将车开进小区,而是停在小区门口新施划的停车位上。“有了新车位,太方便了!”唐东旭说。

以前,唐东旭居住的小区停车一位难求。“我每天开车出门都很焦虑,生怕回家晚没有车位。”唐东旭说,为了停车,大家甚至用旧自行车、椅子等杂物占着本就不多的车位,由此常引发邻里纠纷,造成安全隐患。

“2023年,我们注意到这个问题。”朱向海说,当时,交警大队联合城市管理部门调研发现,机动车保有量激增,停车位严重不足。

“为此,我们联合多方商议,开展针对性治理。”朱向海介绍,今年以来,库尔勒市公安局交警大队联合城市管理部门深入摸排中心城区道路断面、路侧等状况,认真规划、科学选点,在保证道路安全和机动车道畅通的前提下,大力推行“划线停车”方式,缓解停车泊位不足现状。目前已施划各类停车泊位240个,停车难题得到有效缓解。

“我们在调研中还发现,市区夜间公共建筑停车位超过60%是闲置的,其中有近八成的公共建筑分布在居民小区500米的范围内。”朱向海说,这意味着通过开放夜间公共建筑停车位,实现错时共享是可行的。

在库尔勒市中心居住超20年的刘丽君说:“以前街上没多少车,现在一下班,地下停车场满满当当,找车位太难了。”

如今,这一问题迎刃而解。前不久,刘丽君听到民警宣传,其所住小区附近的5个商业广场夜间开放停车场供居民停车,“商场的停车位离家近又宽敞,早上上班就开走,方便又安心。”刘丽君说。

“我们将变管理为服务,提升城市交通治理能力,不断用‘小举措’为居民带来‘大幸福’。”李鹏说。

责任编辑:石丽娟