9月19日，富蕴县杜热镇窝依阔拉移民新村前的县乡道路又一次热闹起来，非机动车、农用机械、拖拉机等车辆涌入道路，狭窄的道路满满当当。

与此同时，1公里外，富蕴县公安局交通管理大队杜热交通劝导站民警阿依波力·加尔肯如往常一般观察车流情况，秩序井然，通行有序。他长吁口气，感慨道：“放在以前，这是难以想象的场景。”

“一到农忙时候，你就看吧！”阿依波力对记者描绘令他紧张的交通乱象：水泥路面上，非机动车尽管统一靠边行驶，但不乏并排而行者，甚至还有为了聊天而贸然停车的人；着急拉货的拖拉机不断轰鸣喇叭，前进的道路并不顺畅，它便左绕右突，从中“杀”出一条路来；收割机是路中的巨无霸，庞大的车体便可能剐蹭一旁停车的村民。

“农村道路并不简单。”富蕴县公安局交通管理大队大队长唐继刚介绍，富蕴县超2400公里的道路里程中，与杜热镇窝依阔拉移民新村道路类似的农村道路占据1600公里。比重较高的农村道路标志标识不全，还普遍较窄，路面宽度均在7米以内，部分路段甚至因过窄而无法施划车道分割线。因此，此类道路尽管以双向2车道为通行标准，但会车却十分麻烦。

9月9日，农户图尔迪·艾力骑行电动三轮车经过此路段，与迎面驶来的拖拉机相遇，较宽的拖拉机占据了三分之二的路面，尽管前路狭窄，但不愿再走回头路的图尔迪，还是选择压着路基前行，希望能与拖拉机擦肩而过，但还是因失去平衡人车俱翻，幸亏路平沟浅，图尔迪并无大碍。

丰收时节，更大的“拦路虎”是收割机、拖拉机等农用机械和车辆。

“富蕴盛产小麦。”富蕴县公安局交通管理大队副大队长胡连珠说。

随着机械化采收普及，收割机成为小麦种植户的首选。但车身较宽的收割机占路面积大，其后方又无示廓灯，且此类车辆驾驶室较高，车前有较大的悬挂收割机械，近处视野因此受限，加之其身躯庞大，速度缓慢，易发生车辆拥堵或追尾事故，拖拉机的风险更大。

“农机具过重、车型老旧等都是拖拉机无方向助力的原因，而无助力就意味着方向间隙大，转弯灵敏度弱。”阿依波力解释道。他记得2022年9月，村民吐某驾驶拖拉机载货时，因车辆无方向助力，导致其转弯半径大，尽管速度慢，但拖拉机还是失去平衡侧翻。幸而速度不快，人员无伤亡。

“道路交通乱象催生交通事故，为了从源头解决问题，我们积极探索相关工作方法。”唐继刚介绍，他调任大队长的时间不足一年，已与同事开展多种针对性工作措施，确保农村道路通行安全。

“车子难推吧？”9月18日，民警苗卫明问村民阿某。

当日，执意在路面晾晒麦子的阿某遇到了苗卫明，为了让其生动体会到晾晒麦子的危害，苗卫明让其推行电动车在麦粒中行走，麦粒如沙粒，在其中推行颇为费力。当满头大汗的阿某听到苗卫明的询问后，随即表示，将及时清理在路面晾晒的麦子。

“让当事人亲身体会更能为其留下深刻印象。”苗卫明说。因此，民警在交通安全宣传中变教条式讲述为接地气语言，让村民能听懂、会操作。比如，将“农用车辆不得载人”改为“拖拉机不能带别人，发生事故乘客比司机更危险”等，村民们更容易理解。此外，召开警示教育大会、将宣讲台搬进田间地头、依托“两站两员”开展唠家常式劝导，富蕴县公安局交通管理大队不断创新宣传方式，增强村民交通安全意识。

同时，民警还对农用车是否按规定参加检验、是否存在非法改装等隐患定期检查，并联合道路管理部门加装道路标志标识，在重点路段设置交通劝导站，联合农机部门对农用机械开展亮尾工作，并劝导其夜间减少上路频次，如确有必要上路工作，民警将提供警车全程护送服务；同时，还引导村民正确合理选择晒麦区域，确保道路安全畅通。

“我们还鼓励村民考取驾驶证。”唐继刚介绍，民警加大对未持证驾驶农用车、摩托车、电动自行车村民的批评教育力度，鼓励村民考取驾驶证，促使其主动学习交通安全法规。目前，已有800余名村民报名驾驶证资格考试。

　　今年以来，富蕴县涉农用车交通事故比例下降40%，村民交通安全意识及文明意识得到显著提升。

“我们将持续优化农村道路通行秩序，完善相关防护设施，增强农民的交通安全意识，为丰收之路保驾护航。”唐继刚说。