6月27日下午，记者去采访乌鲁木齐市公安局交警支队南郊大队后峡中队民警赵航。由于216国道正在修复施工，只能从天山大峡谷中的无名山路绕行，车辆从乌鲁木齐县水西沟镇出发，在颠簸中行进近两个小时，来到位于后峡的交通执法站——赵航的工作地点，他已经在这里工作了4年。

216国道是连接南北疆的一条重要道路，其中乌鲁木齐市至和静县路段途经一号冰川和冰达坂，也是自驾游比较热门的线路。沿途风光美丽，道路却很险峻，绝大部分路段临崖、临河。

随着通行车辆增多，2015年，南郊大队在后峡设立了交通执法站。“维护交通秩序、查处交通违法、预防及处理交通事故、排查道路交通设施隐患、开展交通安全宣传……”赵航向记者一一介绍交通执法站的功能。“一些路段塌方、落石时有发生，有时车辆坏了、没油了，误在路上，我们就赶紧去救援。”赵航说，他们每年都要参与四五起救援任务。

目前，从后峡中队到交通执法站的22公里路有10公里正在施工，白天封闭，夜间放行。“我们都是晚上交接班。”赵航说。道路封闭之后，只有施工车辆可以通行，检查站的工作就是劝返从乌鲁木齐市驶来的车辆。

修路以来，仍有一些外地来的自驾游客和要去南疆的驾驶人不了解路况，跟着导航来到后峡，“往和静方向也在封闭施工，如果不及时劝返，车辆行驶到封闭路段还是要返回，来回都是临崖路段，很不安全。”赵航说。

交通执法站成立时，后峡有大型企业，近3万人居住，比较热闹，生活也方便。随着去年底企业迁出，这片区域变得十分寂静。留在这里的只有赵航和同事、旁边派出所的民警和几名企业留守值班人员，加起来不到30人。以前的商店饭馆都不营业了，赵航上班都带上馕、方便面。

山中多雨，记者采访时遇到了3场阵雨，气温骤降。赵航的着装和市区的交警不一样，虽然是夏季，他还穿着春秋执勤服，里面套着秋衣秋裤。他工作的“办公室”是路边一个小帐篷，里面有个小电炉，作用不是烧水，而是暖手。宿舍是一间不到10平方米的彩钢板房，通了地暖，夜晚常开着。正常情况下，这里夏季夜间气温20摄氏度左右，雨天会降至10摄氏度左右。

云来了，雨落了，一会儿又出了太阳，除了风声没有其他声音。山里没有电视和其他休闲娱乐设施，57岁的赵航长期待在这里，今年春节，他回家吃了个年夜饭，从大年初一到初六都是在岗位上度过的。

“和我一起倒班值守的两名同事和我年龄差不多，孩子大了，家里没负担，我们待得住。”赵航说。这名从警33年的老交警很期待道路修复工程完工的那一天。“路好了，车辆通行就更安全了。”他说。